معمولا دستگاه های کلندر دارای یک مخزن روغن میباشند اما این دستگاه دارای دو مخزن روغن میباشد.
روغن در مخزن اول ۱۰۰ درصد پر است و در زمان داغ شدن که حجم روغن افزایش پیدا میکند به ممخزن دوم هدایت میشود.
این عملکرد باعث ایمنی و عدم انفجار میشود.
معمولا دستگاه های کلندر دارای یک مخزن روغن میباشند اما این دستگاه دارای دو مخزن روغن میباشد.
روغن در مخزن اول ۱۰۰ درصد پر است و در زمان داغ شدن که حجم روغن افزایش پیدا میکند به ممخزن دوم هدایت میشود.
این عملکرد باعث ایمنی و عدم انفجار میشود.